Tesla é a marca de carros mais perigosa dos Estados Unidos, aponta estudo

Um estudo conduzido pela iSeeCars revelou que a Tesla é a marca com a maior taxa de acidentes fatais entre os fabricantes de veículos nos Estados Unidos. A pesquisa, que analisou dados de acidentes entre 2017 e 2022, focou em incidentes que resultaram em pelo menos uma fatalidade. O estudo concluiu que, em média, ocorre um acidente fatal a cada 178 milhões de quilômetros rodados com um veículo da Tesla.

Taxa de acidentes fatais da Tesla é mais alta do que a média nacional

De acordo com a análise, que utilizou informações do “Sistema de Relatórios de Análise de Fatalidades dos EUA”, a taxa média de acidentes fatais entre todos os veículos nos Estados Unidos é de um a cada 357 milhões de quilômetros rodados. No entanto, a Tesla apresenta uma taxa de acidentes fatais de 5,6 por bilhão de quilômetros, resultando em uma fatalidade a cada 178 milhões de quilômetros rodados.

Embora os dados não possam ser usados diretamente para avaliar a segurança de um veículo, eles destacam uma possível correlação com o comportamento dos motoristas.

Comportamento do motorista influencia acidentes fatais envolvendo Tesla

Em entrevista ao Auto Motor Sport, Karl Brauer, analista sênior da iSeeCars, explicou que a maioria dos modelos da Tesla possui boas classificações de segurança. Isso sugere que o design dos veículos não é o principal fator para as fatalidades. “Os modelos desta lista provavelmente refletem uma combinação de comportamento do motorista e condições de direção, que levam a mais acidentes e mortes”, afirmou Brauer.

Tesla Model Y é o modelo mais perigoso da marca

O estudo também revelou que o Tesla Model Y é o modelo mais perigoso da marca, com uma taxa de acidentes fatais de 10,6, quase cinco vezes superior à média dos SUVs. O Model Y ocupa o sexto lugar geral no ranking de veículos mais perigosos, atrás de modelos como Hyundai Venue, Chevy Corvette, Mitsubishi Mirage, Porsche 911 e Honda CR-V Hybrid. Já o Tesla Model S apresentou uma taxa de 5,0, o dobro da média.

Críticas ao design da maçaneta e outros problemas de segurança

A Tesla também enfrenta críticas relacionadas ao mecanismo da maçaneta das portas, que foi apontado em vários acidentes. Em alguns casos, os ocupantes não conseguiram sair do veículo a tempo, o que agravou a situação.

Análise de acidentes por tipo de veículo: os mais inseguros são os carros pequenos

O estudo também observou que carros pequenos tendem a ser mais inseguros, especialmente devido à desvantagem de tamanho e peso em comparação com veículos maiores. Nos Estados Unidos, onde os SUVs e picapes são predominantes, a física das colisões faz com que veículos menores, como os compactos, sofram mais danos quando colidem com veículos maiores. “Mesmo com materiais resistentes e airbags, é difícil superar as leis da física”, comentou Brauer. “Quando dois carros pequenos colidem, as forças se equilibram, mas quando um compacto e uma picape grande se envolvem, o carro menor geralmente sai perdendo.”

Conclusão sobre a segurança da Tesla

O estudo sugere que, embora a Tesla tenha boas avaliações de segurança, o comportamento do motorista e o tipo de colisão são fatores determinantes na ocorrência de fatalidades.